....jen žasnu,co všechno máme nad hlavou....

http://gelio.livejournal.com/193025.html

http://technet.idnes.cz/foto.aspx?c=A140615_010154_vojenstvi_kuz

Letošní akce Dne otevřených dveří na josefovském letišti připadla na 7. června 2014 a začala v 10 hodin letovými ukázkami modelářů následována ukázkami funkčních modelů dalších modelářů. Pro neposedné děti byl připraven program s atrakcemi a soutěžemi v zadní části letiště. Návštěvníci si mohli prohlédnou a popřípadě se i posadit do vystavených letadel Blaník a Zlín. V průběhu akce přilétala další a další letadla ( replika sovětské stíhačky JAK-3 a její úžasná ukázka z Dračí letky Trutnov,  replika stíhačky německé luftwafe Focke Wulf 190, replika českého letounu z předválečné doby Avia BH 12, Racek PB 6 či repliky z počátku létání  Pfalz E.I.215 a Sopwith Camel). Na letišti se objevili ai skvosty jako americký vrtulník Bell AH-1 Cobra a výcvikový vrtulník MI 2 končící u armády ČR. Největším skvostem však byl nejrychlejší akrobatický speciál v ČR s rychlostí 450 Km/h XtreameAIR XA42 který předvedli naši akrobaté Standa Čejka a Honza Rudzinský.(http://www.redbull.com/cz/cs/stories/1331640448547/nov%C3%A1-sez%C3%B3na-nov%C3%A1-posila-the-flying-bulls-duo )ovšem létání světoznámé skupiny The Flying Bulls Aerobatics Team ( http://www.redbull.com/cz/cs/athletes/1331586351744/flying-bulls  )přineslo i slzu do oka fandů letadel Zlín ZX 50.Na těchto speciálech létá skupina letos naposledy,neb končí jejich životnost a od příští sezony 2015 bude létat na speciálech XtreameAIR XA42 ......tak se necháme překvapit...

info : http://nachodsky.denik.cz/zpravy_region/letiste-otevrelo-brany-detem-i-priznivcum-letecke-techniky-20140611.html

Program Dne otevřených dveří.......

....pojďme navštívit světem uznávané letiště v Anglii.....

V neděli 8. června 2014 proběhl na modelářském letišti modelářského klubu FALEMO Červený Kostelec již 20. ročník úspěšné a hojně navštěvované akce s názvem Končinská show. Jednalo se o přehlídku všech možných, především funkčních modelů jak členů pořádajícího klubu FALEMO, tak i dalších modelářů ať již LMK Trtifid, RC Modeláři Trutnov, LMK Náchod, LMK Nové Město nad Metují  a dalších. 
Samotná akce byla plánována na 14 hodinu, kdy také začala letovými ukázkami modelářů pořádajícího klubu. Poté nasledovaly ukázky dalších zúčastněných modelářů s modely letadel, vrtulníků či jiné pozemní techniky. V doprovodném programu vystoupila místní taneční skupina, ULL Zefír z letecké školy Jaroměř, akrobacie dospělého vrtulníku a akce byla ukončena v 16,35 h. letovou ukázkou repliky sovětské stíhačky JAK-3 pilotovanou Láďou Ábelem z Dračí letky Trutnov.

Aviatická pouť 2014 je již minulostí

O víkendu 31.5.-1.6.2014 se na pardubickém letišti uskutečnila již dvacátá čtvrtá Aviatická pouť. Po oba dny měli návštěvníci možnost sledovat pestrý letový program, ve kterém se představilo přes šest desítek letadel. Letos premiérově zahajoval v pravé poledne program skupinový průlet letadel Centra leteckého výcviku. V pozemních velkoprostorových divadelních scénách předvedlo několik desítek nadšenců z klubů vojenské historie ukázky z bojů ve válečných konfliktech. I když původně ohlášené letecké hvězdy v podobě legendárních strojů Lightning a Mitchell z důvodu technické poruchy nepřilétly, v programu je nahradily takové skvosty jako historický dopravní čtyřmotorový Douglas DC-6B nebo akrobatický vrtulník Bo 105CB. V programu nemohl chybět ani legendární Spitfire, který letos přilétl v novém zbarvení podle schématu letadla, se kterým v druhé světové válce létal československý stíhač Oto Smik. Vysoká pilotáž spojená s burácením proudových motorů i záchrana pilota pomocí dvou vrtulníků byly součástí bloku, v němž se představila Armáda ČR. Letecký den si nelze představit bez ukázek akrobacie a ani o tu nebyli návštěvníci Aviatické pouti ochuzeni. Naposledy na Aviatické pouti mohli vidět vystoupení světoznámé skupiny Flying Bulls Aerobatic Team na letadlech Z 50LX. Potleskem na otevřené scéně diváci odměnili krásné srdce namalované na oblohu letadly Xtreme XA42 skupiny Flying Bulls Duo. Naopak se zatajeným dechem sledovali úchvatnou akrobacii Martina Šonky.Aviatická pouť není jen letový program, ale i nejrůznější celodenní pozemní aktivity a těch bylo v letošním roce opravdu hodně. Pro děti byly připraveny nejrůznější atraktivní soutěže připravené u příležitosti Dne dětí v rámci programu nazvaného Všechno lítá, co křídla má.Za oba dny navštívilo Aviatickou pouť 25 000 diváků. Další, jubilejní 25. ročník se uskuteční 6. a 7. června 2015 opět na letišti v Pardubicích.

...bez modelářů by to nebylo ONO....

Tak jsem byl v pondělí u Mariána Trpkoše ( http://www.xtremefly.cz )v dílně.Na tom by nebylo nic až tak divného.Ale zrovna mu přišly motory z Německa.Tak jsem vzal do ruky  ten nádherný čtyřválec a Marián povídá -  vem si ho.Říkám –Ty jsi se zbláznil.......co já s tím?Pravdou je,že mně Marián  už víc než rok navádí na velká éra.A jak to dopadlo.Tak pro letošní sezonu mně půjčil  éro(viz foto)motor,zapalování,serva a pomůže mi s instalací a záletem.Mně to bude stát jenom vrtuli,kterou musím koupit.No tak mi to trochu zhatilo plány na létání s historiky ale já to zvládnu – to éro stojí za to...... a se sponzorem  firmou http://www.xtremefly.cz si rád v této sezoně budu poletovat......

......plná krabice motorů......

....tenhle se mi líbil nejvíce.......

....éro taky stojí za to.....

.....v Hronově se létaly aerovleky. Jak? Podívejte se.........

http://plus.google.com/photos/110276688945867788434/albums/6020043286781349281
http://picasaweb.google.com/105121158428651391002/VikendovePoletaniVHronove?noredirect=1

Když jsem  někdy v roce 1965 postavil první Betu konstrukce Vladimíra Hájka tak mi bylo tak 15let.Byla celá žlutá,opatřená "cajskou 1ccm a řízena jednokanálem GAMA.(model je na dobové fotografii 1. zprava)

...jednoduchý a krásně létající model Beta.......

...a takhle pěkně připravenou ji dostanete od Mariána Trpkoše v krabici za lidovou cenu(pokud by někdo chtěl http://www.xtremefly.cz.....

....tohle je mnou postavená druhá varianta Bety.To křídlo jsem přerazil při přistání a tak jsem to opravil izolepou a lítalo se dál.Motor MK-17 a radio Futaba 16.....

....model byl potažen balsou a Mikelantou a lakován Parketolitem (pamětníci jistě vzpomenou)....

....3. varianta Beta - celobalsová,motor ASP 1ccm,radio Futaba F-15 a skvěle létala a potom prodána už ani nevím kam.....

....4.varianta (polotovar od Mariána Trpkoše,potah Vliesem,lakováno 3x vypínací lak a 3x zapon) teď momentálně aktuální motor PJS 900,baterie Lipoly 1300,radio Futaba FX15........asi už poslední?.....omyl - kolega Erben prohlásil.že by ji chtěl taky a abych mu ji postavil......

......moje Beta.....

... 5. varianta - Beta pro kolegu Erbena,motor PJS 1200,Lipoly 1800,radio Futaba FX18.......

....jo a taky jsem ji měl 2x zvětšenou na motor MVVS 7,5 ccm,výborně lítala než jsem ji položil do oranice.......