Návštěva letecké akrobatky  Světlany Kapaninové u Red Bullů....

a to video doporučuji přepnout na 720 HD !!

.

almanach říká že :

Jméno: Světlana Kapanina
Národnost: ruská
Počet nalétaných hodin: 3270
Oblíbené letadlo: SU-26M3
Současné letadlo: SU-26M3 o které se dělí se světoznámým akrobatem Viktorem Čmalem
Oblíbené jídlo: manty, pelmeni (pelmeni jsou něco jako tortellini – maso v těstíčku, manty de facto to samé, ale jsou mnohem větší)
Oblíbený sport: sportovní gymnastika, letecká akrobacie
Úspěchy
- Šestinásobný absolutní mistr světa !!!!
- Dvojnásobný absolutní mistr Světových leteckých her
- Dvojnásobný absolutní mistr Evropy
- Dvojnásobný absolutní mistr Ruska
- Držitelka 38 zlatých medailí z mistrovství světa ( sólo + družstva )
- Jediná žena - držitelka Světového poháru Grand-Prix
Vyznamenána medailí FAI jako nejlepší pilot století
Vyznamenána zlatou medailí FAI, jako jediný pětinásobný absolutní mistr světa v letecké akrobacii
Koníčky,zájmy: rodina, letecký sport, extrém

.....tři dny volna jsou za náma a modeláři jsou unaveni z dílen...... já ne já byl na rybáchA to i přesto,že mám v dílně rozděláno ( viz foto níže ).Vidět 90 cm štíku nebo 8kilového sumce to se hned tak nepovede.A ještě k tomu se nechalo všechno ochutnat......no paráda.....

...a to mám v dílně rozděláno ( bohužel už od loňska ) ale na sezonu 2014 to bude hotový...

NE-LA 541 B – český historický model z roku 1941.

       Model motorového letadla NE-LA 541 B je důkazem toho, že pod pojmem "historický model ze 40. let minulého století" se nemusí vždy jednat o pomalý kabinový hornoplošník! Plánek tohoto modelu vyšel v časopise MLADÝ KONSTRUKTÉR, svazek 20 z 30.10.1942 a byla to konstrukce našeho známého modeláře Ladislava Neuberta, jehož modely byly vždy velmi elegantní a dobře létající. NE-LA 541 B byl model aerodynamicky pěkně řešený, ale stavebně velmi složitý, takže jej tehdy asi moc modelářů nepostavilo. Jeho zajímavý a podrobný dobový popis stavby přepsal pan Jaromír Pipek z výše uvedeného časopisu v plném znění bez úprav, neboť může dnešním historickým modelářům třeba objasnit některé tehdejší technologie stavby a instalaci zapalování : I přes značnou pracnost tohoto modelu budou snad jeho neobvyklé a velice elegantní tvary  inspirovat dnešní historické modeláře ke stavbě rádiem řízené repliky, která by byla jistě ozdobou každé akce klubů SAM. Přístup k instalaci RC soupravy by se mohl udělat otevíracími dvířky z boku pod křídlem, výškovka se může řešit jako "plovoucí", čímž by se v nejvyšší míře zachovala její konstrukce.

Technické údaje :
rozpětí - 1700 mm
délka - 1350 mm
plocha - 36 dm²
hmotnost - 1400 gramů
zatížení - 39 g/dm²
motor :čtyřtakt ASP 8,5 ccm