První Plzeňský slet historických leteckých modelů v měřítku 1 : 1.

Plzeň  28.9.2011

                                                                                                                                                  1.část

      V letošním roce se jednalo o již šesté setkání příznivců historických leteckých modelů stavěných podle doložené a publikované dokumentace v měřítku 1:1. V Plzni se jednalo o premieru. Vzhledem k závěru sezony a k faktu, že dosud pořádané akce pro historické modely v Plzni se konaly podle pravidel našich SAMů, jsem byl, jako pořadatel, značně napjat, zda vůvec někdo do Plzně, napoprvé, přijede. Výsledná účast předčila moje očekávání. V 10 hodin se na ploše sešlo více než 25 motorových modelů a jeden větroň. Všechny modely splňovaly podmínku pohonu, měřítka a až na jednu vyjímku i roku vzniku. Zkrátka nebyly žádné problémy. S nepatřičným modelem, nebo s elektrikou, se nikdo neobjevil...Svědčí to o faktu, že členové seskupení mají na historickou modelařinu, konzistentní názory a domluvená, přirozená pravidla ctí. Kromě počtu modelů byl pozoruhodný i poměrně velký zájem diváků a potencionálních zájemců .Opět porovnávám s běžnou SAM soutěží .

Diváci a zájemci z řad modelářů, již pravděpodobně tuší, že na těchto "nesamovských " sletech se setkají s pestrou směsicí modelů a motorů. Ti starší si zavzpomínají na své modelářské začátky a slyší zvuk, v běžné modelařině, jen vzácně používaných motorů. Jako pořadatel jsem rád, za naše vzájemná setkání, neb jsou určitou jistotou, že je naše činnost smysluplná a přináší radost nám i divákům. Na našem klubovém letišti se konají různé akce a tato patřila k těm letos nejvíce navštíveným.

     Program sletu sestával ze dvou částí: Krátké soutěže v době letu na 1 minutu motorového chodu s přistáním do vytyčeného prostoru. Po vyhlášení výsledků následovalo volné sletové létání na celé ploše letiště. Mlhavé a mokré ráno se proměnilo v přívětivý, v odpoledních hodinách slunečný a bezvětrný den. Zkrátka ideální rozloučení s letošní sletovou sezonou. K dobré pohodě tradičně přispělo i zajištěné občerstvení v podání Petra Flídra.

     Soutěže se účastnilo celkem 11 soutěžících, každý s jedním modelem. Výsledky nejsou podstatné, neb jde hlavně o zábavu a v příštím roce určitě budeme s modely soutěžit i v jiných disciplinách. Meze se pořadatelům nekladou...O něčem novém jsme již hovořili...Jde přeci hlavně o předvedení modelů, o porovnání jejich schopnosti letu, klouzavosti a podobně. Hlavním výsledkem naší činnosti však je čistá radost z letu historických replik, chodu motorů, vůně paliva a sentimentu  vzpomínek na modely našeho dětství, či nadšení z letu modelů ještě starší konstrukce. Snad jsme si těchto pocitů 28.9.2011 v Plzni užili tolik, aby nás to dostatečně podnítilo ke stavbě dalších,  neokoukaných modelů v době zimního letového spánku.

Atmosféru akce si můžete navodit při prohlídce přiložených fotografií... Nemám jich tentokrát mnoho,neb jsem hlavně létal...

    Závěrem patří poděkovat majitellům fy Hořejší model s.r.o. za zapůjčení letiště a drobné ceny pro vítěze, aktivním členům MK Plzeň - jižní sekce za přípravu letišťní plochy a zajištění časoměřičské služby, firmě VN Dental s.r.o. za zajištění pamětních samolepek, originálních kalendářů pro vítěze a části cen. Petru Flídrovi děkuji za perfektní občerstvení .

    Za zhotovení diplomů pro vítěze, ale zejména za výborný podzimní štrůdl pro účastníky, patří dík mé manželce, Zdence.

Na seriál sletů v příštím roce a setkávání s Vámi všemi  se těší autor těchto řádek a fotek

                                                                                                                                                                                                                            Karel Slupský

, 

2.část

O tom jací jsou piloti Ondřej Celba  a Petr Hetfleiš se můžete přesvědčit na tomto videu.Ondřej létá svoji sestavu s "čmoudem" a Petr  ho "zabírá" ze vzduchu( z modelu) kamerou. Povedlo se to a je to paráda............

Že už se dělají stíhačky do kategorie ultralight ,které létají 300km v hodině se přesvědčil můj kamarád ing Jaroslav Klacek ( v kabině před letem) při návštěvě dnů NATO v Ostravě.Mimochodem Jarda je bývalý vojenský letec,který lítal kde co včetně Migu 21,17 hod má nalítáno ve stratosféře,účastník kosmického výcviku na Bajkonuru atd....

...hezké éro že?....

...blížší info na : - http://www.blackshapeaircraft.com/........

Krkonošská show Horní Branná 21.8.2011

http://rodzr.rajce.net/Byli_jsme_pobejt,_aneb_Hornni_Branna_po_tricate

Petr Hetfleiš z FALEMA  Červený Kostelec nám poslal pozdrav z Itálie - podívejte se ( je to paráda)

http://www.stream.cz/uservideo/604179-seiser-alm-campe-2011

Kdo má rád foto letadel,tak si přijde " na své " na adrese http://airfoto.jencik.net/  ,kde Miloš Jenčík ukazuje jaká radost je fotit éra.Mimochodem je nutno říci,že Miloš Jenčík je velký přítel a fanda skupiny Flying Bulls Aerobatics Team a letos ,když byla skupina v Indii,tak byl sebou coby fotograf.Vznikly tam nádherné fotografie na které se můžete podívat v jeho galerii č.72.......

http://marsalek.paskov.cz/?text=176-pobeskydske-dvojplosniky-a-vicemotoraky-ve-frydku-mistku

Slet TOP modelů v Miskovicích 21.5.2011 nádherně zdokumentoval Radek Helmer.......

http://www.modelklubzdice.wz.cz/Miskovice_2011.htm

.....přišel mi dopis z Austrálie.....

...od Marty  a Davida .....

....tento typ "éra"sem umísťuji nerad ale......

....na rubu je velikonoční pozdrav pro " trifiďáky".......

...dopis se týká " trifiďáku" a tak ho dávám k dispozici......

...druhá strana dopisu.....

...no a tady začíná Davidův hangár cituji Martu "

David má teď rozdělaná asi čtyři letadla (už se v tom nějak ztrácím) a koupil si nový motor 26 ccm, který tady na zahradě dolaďuje k velké radosti sousedů. Je pravda, že něco prodal, aby nemusel vzít z domácího rozpočtu, takže už se v tom koloběhu letadle v naší garáži nevyznám. Taky David zálibně pokukuje po sousedovic garáži, protože se do té své už nemůže vejít. Ale nejvíc je naštvaný, že ho zaměstnání zdržuje od mnohem důležitějších činností :-). Teď měl dva týdny dovolenou, ale počasí mu opět nepřálo. Dnes šel opět do práce a byl perfektní letecký den. Je vám asi jasné, jaké výrazy použil.

Něco jsem vám nafotila, ale nevím, jestli se v tom chaosu vyznáte.

....

Ještě nějaké snímky garáže s pokladama. A to je několik letadel ještě v krabicích různě postrkaných pod stolema a podobně. David totiž jeden čas pracoval jako druhý pracovní poměr v modelářské prodejně. Ale za pár měsíců prý uznal, že to pro něj není, protože

a) tam víc utratil než vydělal (znáte to: "Jéžiši, tohle je unikát, to si musím koupít.")

b) zjistil, že mu jdou na nervy zákazníci, kteří přijdou arogantně reklamovat to, co si včera koupili, protože to nefunguje...  nedali tam baterky.

Jo jinak auto parkujeme na silnici.

Ještě nějaké snímky garáže s pokladama. A to je několik letadel ještě v krabicích různě postrkaných pod stolema a podobně. David totiž jeden čas pracoval jako druhý pracovní poměr v modelářské prodejně. Ale za pár měsíců prý uznal, že to pro něj není, protože

a) tam víc utratil než vydělal (znáte to: "Jéžiši, tohle je unikát, to si musím koupít.")

...hezký modelářský areál u "protinožců".....