Tak to je Ona - Nela 541-B
.....první " špejle " Nely jsem začal stavět v neděli 7.10.2012....ve spolupráci s Mariánem Trpkošem (xtremefly.cz)/... jsem si nechal vyřezat složitější tvary trupových přepážek a žebra křídla,výškovky a směrovky.Pak už jsem řešil věci jako centroplán,spojení křídel atd.....
...říkal jsem si ,jak dlouho ji budu dělat ukáže čas a chuť a že ji budu stavět sobě pro radost....
...ale termín jsem si dal srpen 2013 ( slet v Mýtě u L.Kulhavého)to by mělo být zalétnuté éro( ovšem to se nepovedlo)....
....stavba vypadá,že půjde od ruky,ale proti jiným érům ,které jsem stavěl kdy v životě tohle bude "oříšek"....
....abych dodržel "staré doby"tak si řežu i nosníky na pile a to i 3 x 3 mm na trup - jde to skvěle a při dnešních cenách mohu doporučit.....
...jak probíhala stavba?....
...a zálet proběhl v pondělí 10.března 2014 v naprosto letním ! počasí na letišti aeroklubu Dvůr Králové,bezvětří,žadný aeroprovoz jenom mně tam vyrušili piloti ze skupiny The Flying Bulls Aerobatics Team,kteří vzduchem protáhli svoje nové nářadí Sbachy 342 které nahradili skoro dolétané Zlíny Z50LX....
.....takhle pěkně jsem se díval na Nelu o vánocích když jsem ji dodělal.....
....tohle znají všichni modeláři - před prvním startem si říkají"dovezu to takhle celé domů?".......
....modrá obloha,nikde žádní "čumilové" dnes by to mohlo vyjít a co více - dopadnout dobře.......motor čtyřtakt ASP 8,5ccm jsem konečně naladil tak teď klídek a uvidíme.....
....motor točí,přechody jsou dobré a tak poslední okamžiky před prvním letem trávím čekáním na přijezd kameramana Milana Poláčka.....
.....tyhle videa hovoří za vše.Já nervozní,že nemůžu spustit motor,který normálně chytá na křivý pohled,ale po vydařeném startu Nela letí-stačilo pouze zahýbat trimem u plovoucí výškovky a moje radost byla o to větší,že dva roky práce neskončily jako hromada šrotu.Tímto děkuji za spolupráci pánům Mariánovi Trpkošovi a Milanu Poláčkovi.