a

Kolegové a kolegyně modeláři,povím vám o jednom mém výletu......Dne 14.srpna jsem se vypravil do Mýta u Plzně na slet klubu modelářů,kteří jsou sdruženi v klubu SAM 122 ( http://www.sam122.sk/ ) ( http://www.sam122.sk/events/myto2010/index.htm )To co jsem viděl mně připomnělo dobu dávno minulou,tedy modelářskou dobu.Takové modely z překližky a papíru jsem stavěl tak  okolo roku 1960.Modely nejenom pěkně vypadaly,byly rozličné typy,ale hlavně neskutečně krásně létaly.Počasí bylo slunečné a bezvětrné a tak se létalo a létalo.Strávil jsem krásnou sobotu,načerpal jsem cenné rady na můj rozestavěný model Cyklon od konstruktéra Ládi Neuberta z roku 1943 !Jaký to byl slet posuďte  podle fotek a videí....

SAM 122

Láďa Kulhavý a jeho úžasný Falcon (rozpětí 2,5m,motor diesel MVVS 10ccm)

...to je modelařina co?

...pečlivá a nádherná stavba modelu podle originálního plánu....

...uprostřed model Cyklon konstruktéra L Neuberta,postavil p.Davidovič

...nejenom modely se předváděly,ale i motory.....

....model Major NL-544 Jardy Hybena....

...předváděly se i motory.....

....model Vedgy p.Ivana Kratkoczkého na motor MK-17...

...idylka okolo "hospody"...

...model Biko p.Josefa Kučery z Rožmitálu na motor Saito FA-40 ....

....diskuze s panem Pipkem na téma motory.....

....motory na prodej - americké originály.....

...Cyklon pana Davidoviče má osu motoru o hodně níž,než byl motor na originálu (viz Cyklon pana Knoba ,který je postaven přímo vzorově)bohužel tato úprava kazí dojem u lidí,kteří znají důvěrně model Cyklon..... originál

....Cyklon pana Petra Knoba na startu....

Cyklon,pilotPetr Knob a pomocník pan Knob st.....

...president SAM 122 pan Lubo Hrnčar a jeho Bomber.....

...Falcon pana Ládi Kulhavého.....

...pan Miloš Petrbok a jeho model Condor na motor ALko 7,5 ccm.....

....p.Jožka Tobák po záletu svého Bombera září štěstím.....

....Bomber p. Jožky Tobáka před prvním startem,asistují p.Petr Knob a p. Lubo Hrnčár....

...příprava na start......

Velkou raritou byl čtyřtaktní diesel 1.6 cm³, který predvedl pan Davidovič.  Tento motor má nádherný zvuk a úžasně malou spotřebu

http://www.youtube.com/watch?v=K9EAs9cQeek

http://www.youtube.com/watch?v=jsj-pXSZs2k

http://www.youtube.com/watch?v=UyPc7QYBM5g

http://www.youtube.com/watch?v=SFSsQDGIfwQ

http://www.youtube.com/watch?v=c_29LMLDZ2w

http://www.youtube.com/watch?v=cUayf07hrzU

http://www.youtube.com/watch?v=zSb3vmhNpA8

http://www.youtube.com/watch?v=SQ4DrE42Luw

http://www.youtube.com/watch?v=eaZdudrxMmE

http://www.youtube.com/watch?v=XgpTnjq0HXo

http://www.youtube.com/watch?v=Ep4GskmcKSs

http://www.youtube.com/watch?v=zEwScesC3kg

http://www.youtube.com/watch?v=y7zOIe_nhAQ

http://www.youtube.com/watch?v=mPPA7mt0Z3M

http://www.youtube.com/watch?v=gsPHSg7J890

http://www.youtube.com/watch?v=LyEWo-TAAoQ

http://www.youtube.com/watch?v=Y5y7sNwbtZg

http://www.youtube.com/watch?v=j9kO9oZjDbM

http://www.youtube.com/watch?v=xPIT96F83rA

http://www.youtube.com/watch?v=bB2_-kvjbCY

http://www.youtube.com/watch?v=qNj1VMD6xnQ

http://www.youtube.com/watch?v=6oofxqtqPBQ

http://www.youtube.com/watch?v=H82Ede8sKhE

http://www.youtube.com/watch?v=Kt5uBOO1GWw

...byla to moc hezká akce - hodně aut veteránů,letadel,atraktivních motorek a vše skvěle moderoval Petr Jančařík....mně jedině vadilo,že byla silná absence modelářů.Dříve nebylo kam zaparkovat model a letos?......Tak snad napřesrok to bude lepší.................

...ve vzduchu se stále něco dělo a tak bylo stále o čem povídat....

...lodní modeláři-moc hezké lodě,ale chyběl zasvěcený komentář co to je,čím je to poháněno a jak dlouho se taková loď staví......mimochodem tenhle křižník je našeho náčelníka L.Knapa st....

Luboš Knap st. a jeho křižník.......

...Petr Hetfleiš z LMK FALEMO (FAndové LEteckého MOdelářství) Červený Kostelec a jeho velice povedený model akrobatického větrně FOX taženy skutečným érem ,tak to byl zážitek pro diváky,kterých se letos nesešlo  hodně ,ale přímo moc!

Ve dnech 7.-8.8.2010 se na modelářském letišti  Czech Heaven (http://www.czechheaven.cz/ modelářské centrum Budkovice ) uskutečnila akce 2.ročník Velká maketářská. Přihlášeno bylo mnoho zajímavých modelů maket letadel, které stálo zato vidět.Z našeho klubu LMK Trifid se tam vypravili všichni tři Knapovci.Počasí bylo příšerné ( přívalové deště ),přesto se odlétaly všechny 3 kola.Jedno v sobotu téměř stále za deště,viz fotky letiště,dvě v neděli kdy bylo počasí již bez deště.Luboš ml. byl ve své kategorii 3.Petr vé své 3.Déšť odradil řadu modelářů,přes to tam bylo na co se dívat.Luboš Knap st. se svým  "malým Vivatem " mezi obry nešel. Luboš ml. měl při létání s Junkersem problém.Utrhly se mu šrouby co drží motor,ten popojel dopředu,tím šel motor téměř stále na plný výkon.Létal tak v bezpečné výšce asi 10 minut, než mu došlo palivo a potom bez motoru perfektně s Junkersem přistál,za obdivu a potlesku přihlížejících modelářů.Fotka z opravy najdete níže.Nové šrouby nám ochotně sehnal majitel areálu.Slavnostní předávání cen se uskutečnilo za situace,kdy řada modelářů již chybí.

...a zase mám tady co  psát.Zalétl jsem o dovolené nového akrobata,chodil denně poletovat se vším možným,jezdil po výletech s vnučkama a co mne obvzláště potěšilo,že mne  na chalupě navštěvovali kamarádi  modeláři a někteří i s modely a to jsme po kafi trávili dlouhý večer na letišti......ze všeho tady uveřejním fotky,ale jedna návštěva nepočká......na tu jsem jel já s manželkou a to do Lupenice k Tondovi Dodkovi.Dlouho jsem mu to sliboval a tak mně slibohanba fackovala.Kdo ho nezná tak jenom napovím - bezva kamarád,bezva modelář a co má ještě?Nový model Stermana v neobvyklém markingu (ale s moc hezkým) hvězdicovým motorem.Bude to skvost na leteckých dnech..........Zálet by měl být nejdéle do konce srpna,no a pak jsou Lipence,Nesvačily ????Inu uvidíme....

..."modelářské zazemí" gril a pergola,to Dodkovi mají a moc hezkééé...

..peklo se maso a chystalo pití,ne kvůli nám ale rodina Dodkova slavila narození vnučky.....

...štěstím rozzářený "dědek" Tonda Dodek.....

...naše manželky v "důležitém" rozhovoru na téma jak zbytečně promrháváme čas modelařením.....

...Sterman před záletem.....

...jsou dokončovány poslední úpravy.....

...tak tenhle fešák provede nádherný vzlet a ještě lepší přistání...

...to je skvost...co?

...pilot je plný odhodlání.....

...no a jak říkám......

Dne 10.července jeli "Knapovci" na slet ultralightů do Choteče u Jičína.To vedro bylo užasné......

...další fotografie ze sletu najdete na :

http://wernerlb.rajce.idnes.cz/CHotec_10_7_10_slet_UL_odlet_a_navrat_zpet./

http://jicinsky.denik.cz/multimedia/galerie/2300162.html?section=1,1

Že se na letišti ve Zvoly  stále něco děje,dokládají následující fotografie.V tomto vedru se scházíme na létání okolo půl osmé,kdy začíná chládek.Pokud  to s bilancuji,tak je denně  na " plácku " tak 5 modelářů s různými modely.......Nezbývá,než si přát,ať nám to vydrží.O dobrou náladu a pěkné letové počasí není nouze.

...přestože je model pohaněný elektromotorem tak vrčí,jedná se o zkoušku zvukového zařízeni,který nahrazuje zvuk motoru... 

a

a

...klikni na fotografii a zobrazí se ve velkém.....

Na pozvání kamaráda a  pilota Jaroslava Klacka z aeroklubu Mladá Boleslav(2300hodin na "rourách",několik hodin nalétaných na Migu 21 ve stratosféře,účastník kosmického programu na Bajkonuru atd. )jsem se zúčastnil 8.dobového leteckého dne na letišti v Mladé boleslavi.A byla to paráda.Spousta letadel,spousta zajímavých lidí a prohlídka letadel nadace Metoděje Vlacha taky nebyla k zahození.Posuďte sami.........

...pilot Jaroslav Klacek...

......Neuport 12 z letky nadace Metoděje Vlacha.....

....no nejsou Texani AT-6 nádherná letadla?......

.....akrobaticka skupina z Jaroměře The Flying Bulls  čeká na pokyn ke svému vystoupení......

...krásný dvojplošník DH - Dragon Rapid - typický tvar špičatých křídel.....

...pilot Tomas Koch se nezastavil za celý den - neb vozil vyhlídkové lety...

...tohle byl zážitek - M-18 Spartan virník a za kniplem Judr. Pavol Blaho.......

.....létající Tleskačovo kolo  a jeho pilot při ukázce manévrovatelnosti .......

....obdivoval jsem  tohohle Štorcha alias Čápa.Pilotovala ho slečna Brigite Koch z Německa.Její otec pan Koch  vlastní úžasné letecké muzeum v Grosenhaimu .Brigite  celý den v rámci vyhlídkových letů vyvážela zákazniky nad Mladou Boleslav.....

.....otec a syn Eichhornové po ukázce Texanů AT-6 - mimochodem to byla paráda-umííííííííí......

....Aeronka z letky nadace Metoděje Vlacha.......za letu Aeronka pod vedením pilota Martina Součka "lízala" trávu....

...no a tohle je Honza Rudzinský se svým akrobatickým Buckerem......

...a Honza zraje jak víno.Jeho akrobatická ukázka a nízké průlety to byla jedna z ozdob leteckého dne.......

...slétaná čtyřka z Hranic na Moravě na Zlínech......

....to byla nádherná ukázka slétanosti křídlo na křídle (3x Z-226M a 1x Z-326M piloti Tomáš Haladěj,Bohdan Krmášek,Lubomír Pešek,Jaroslav Kolda.....

....no posuďte sami.....

......když je někdo pilot od boha, tak je radost na něho koukat.V tomhle případě je to Miloš Ramert  z aeroklubu Benešov,který nadherně akrobatil na větroni Excellium....

....jo to byl zážitek......

...tyto historické větroně - Orlíka VT 116 pilotuje Dana Nováková  a  Krajánka pilotuje Jiří Leník - to byla nádhera....

.....2 x Bucker Jungman ( piloti Artur Dusterhof a Reinhart Rotzer ) z Německa předváděli nádhernou slétanost......

...pilot Petr Handlík  nádherně předváděl Racka PB-6 ...

....tak tohle je borec mistr - světa na paraglidu .....loping !! na "hadru" jsem já ještě neviděl.....

...a on ho udělal.....bohužel neznám jeho jméno.Kdo znáte napište!

....členka národního družstva plachtařek, vícemistryně světa Dana Nováková......

...malý rozhovor s vícemistryní světa Danou Novákovou......

                   ...a takhle Dana Nováková " válela" na leteckém dni na LS 8.....

.....no a takhle nám to s Danou sluší.......

...o zajímavé hosty na leteckém dni nebyla nouze - po mé pravici Zdeněk Bedřich ( znamý modelář/maketář a světový rekordman na C-11 a po mé levici Honza Brskovský - president LAA

...Jiří Saller při solové exhibici.....

České aerokluby mají průměrně tři plachtařky, tedy ženy létající s větroni. Jedna z nejlepších na světě žije v Boleslavi.

Jako malá byla spíš jako kluk. Lepila modely letadel, četla o druhé světové válce a myslela si, že když je krátkozraká, do pilotní kabiny ji nepustí. Pak v tanečních potkala kluka, který znal letce s brýlemi. V šestnácti poprvé sedla do stroje. "V té době jsem měla spoustu jiných koníčků. Ty ustupovaly a dnes létání podřizuji hodně věcí," říká vicemistryně světa v plachtění Dana Nováková.

Pomáhá vám, že stejný sport baví také manžela?
Samozřejmě. Dívky s ním často končí, když se seznámí s chlapcem, který není letec. Ty ostatní obvykle po narození dětí. Není běžné, aby přišel muž domů, vysypal na stůl výplatu a žena jí část prolétala. Pilotky jsou proto většinou ženy, jež se o sebe dokážou postarat, na svůj koníček si vydělají. Cena vzletu na závodech začíná na šesti stech korunách. V zahraničí stojí i dvanáct set. V Boleslavi asi tři stovky.

Dostáváte nějaké příspěvky, když reprezentujete?
Všechny závody kromě mistrovství světa si platím sama. Jako druhé ženě v žebříčku českých plachtařek mi ale půjčili letadlo.

Přecházíte kvůli tomu do jiné třídy... Ano, z klubové do standardní. Tam létají modernější větroně, používá se vodní zátěž. To se do křídel nalije voda a pilot ji upouští při horším počasí, když potřebuje stoupat. Zatížený stroj navíc letí rychleji.

Nemáte ze změny obavy?
Samozřejmě, musím si na letadlo zvyknout. Na letošním mistrovství republiky jsem ale skončila druhá.

Jak závody vypadají?
Trvají deset až čtrnáct dní, při dobrém počasí ráno dostaneme trať, kterou musíme proletět. Bývá od sto padesáti do pěti set kilometrů dlouhá. O umístění rozhoduje rychlost a vzdálenost. Za ně dostáváme podle speciálních vzorečků body, ty se sčítají. Protože žen neplachtí mnoho, máme některé starty společné s muži.

Porážíte manžela?
Občas, opravdu výjimečně.

Kde všude jste létala?
Na Slovensku, v Polsku, Německu, Maďarsku a Francii. Zajímavé bude příští mistrovství světa ve Švédsku, kde bude hodně lesů, jezer a větší zima.

Stíháte sledovat krajinu?
Před odletem na trať ano. Při soutěži ale už jen z pohledu termického využití. Třeba nasvícený svah s rozhraním povrchů znamená stoupavý proud, velká voda naopak. Alespoň já na kochání čas nemám.

A jak je to při tak dlouhých kláních s toaletou?
To lidi hodně zajímá. Mám speciální zařízení s laminátovou mušličkou, kterou si dám pod kalhoty, když potřebuji. Tekutinu odsává motorek a hadička ji odvádí z letadla. Nesmí být ale přepólovaná baterie, jak jsem si ověřila v Maďarsku. Některé ženy nosí pleny, do nich se ale nevyčůrám. Muži to mají jednodušší, mají přestřižený balonek s hadičkou nebo si uleví do pytlíku.

Který okamžik je při plachtění nejkrásnější?
Když přiletím s tím, že jsem to zkazila, ale ukáže se, že jsem první, protože ostatní to pokazili ještě víc. Při letu si často vybíráme, kudy letět. Bývá více možností a o vítězi rozhoduje nejméně chyb. Ve vzduchu je zase hezký pocit, když se podaří nalétnout jádro stoupavého proudu okamžitě, třeba třikrát za sebou, a éro jde nahoru.

Z čeho máte respekt?
Nerada přistávám v terénu. Když je pode mnou pěkné pole, není to takový problém, i když ani tehdy si nemohu být jistá, co skrývá. Dosedla jsem třeba na krásně posekaný lán ve Francii a o jeden z velkých kamenů si uštípla disk kola. A nejvíc ze všeho mi vadí přelety se silným větrem.

Bojí se o vás manžel?
Myslím, že ne.

A vy o něj?
Někdy ano. Ženy mají jinde práh bezpečnosti. Proto také plachtíme pomaleji.

Máte letecký sen?
Být příští rok ve Švédsku mistryní světa a dostat se tak na mistrovství světa mužů. Těm se střídá mistrovství světa s mistrovstvím Evropy, zatímco ženy mají pouze jednou za dva roky mistrovství světa. Loni mi v maďarském Szegedu vítězství uteklo o jedenadvacet bodů, což je velmi málo. Závody s muži nás nutí k lepším výkonům a máme se od nich hodně co učit.

Jak trénujete?
Létáme, co se dá. Obvykle jezdíme rok předem i na předzávody. Do Švédska se ale letadla dopravují trajektem, což je drahé a na dlouhou dobu, takže pojedeme až na samotné závody. Snad nám vyjdou....

...jak se lítá v Mladé Boleslavi posuďte sami.......

Dozvěděli jsme se, že Focke-Wulf Fw-190, patřící k letadlům, vystoupivším minulý víkend v Pardubicích, se v sobotu zřítilo do moře. K události mělo dojít nedaleko Hyeres, v průběhu zkoušky pro dny otevřených dveří na základě Hyères 13.června 2010...   čtěte více

Pro fanoušky historických letounů máme exkluzivní, tentokrát radostnou zprávu. Zmiňovaný Focke-Wulf  Fw-190 se po nedobrovolné lázni podrobil opatrnému vytažení z moře! Této technicky složité operace se ujala se svým speciálním pontonem společnost Jifmar Offshore. V polovině minulého týdne velmi opatrně vytáhla letoun z moře a převezla na pevninu, kde bude podroben pečlivé rekonstrukci. Tento originální letoun, který na konci druhé světové války získala NAVY pod označením NC.900 SNCAC, bude s největší pravděpodobností opět křižovat modré nebe na dalších leteckých akcích. Vzhledem k tomu, že letoun spadl do vody v rychlosti 250 km/h, je opravdový zázrak, že pilot toto nedobrovolné přistání přežil díky rychlé pomoci bez úhony. Z akce, při níž bylo letadlo vytaženo z moře vám přinášíme fotoreportáž.

Reportáž a veškeré podrobnosti pádu  najdete na            http://www.flymag.cz/article.php?id=2349